深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會成功舉辦《城市感知體系 物模型要求》等兩項團體標準評審會

為進一步推進粵港澳大灣區(qū)智慧城市相關工作，建設共建共享、互聯(lián)互通的城市共性支撐平臺規(guī)范和城市感知體系，深圳市標準技術研究院聯(lián)合華為技術有限公司牽頭制定了《城市感知體系 物模型要求》、《智慧城市 多級聯(lián)動指揮平臺建設要求》兩項團體標準。

兩項標準均由智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈提出，由智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會歸口，起草單位有深圳市標準技術研究院、華為技術有限公司、深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、成都智慧城市信息技術有限公司、中國電子技術標準化研究院、深圳國家高技術產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、杭州敘簡科技股份有限公司、廣州欣緯智慧安全科技有限公司、廣州技象科技有限公司、深圳星網(wǎng)信通科技股份有限公司、湖北省國土測繪院、湖北省地圖院（湖北省地圖數(shù)據(jù)應用中心）、中國移動香港有限公司、奧泰爾科技有限公司（香港）、龍杰科技有限公司（香港）、數(shù)字城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟（香港）、中國物聯(lián)網(wǎng)控股有限公司（香港）、澳門未來智慧城市研究會、炎黃集團有限公司（澳門）等21家內地企事業(yè)單位和港澳企業(yè)、協(xié)會組織機構。

2025年11月25日，《城市感知體系 物模型要求》與《智慧城市 多級聯(lián)動指揮平臺建設要求》兩項團體標準評審會在深圳市標準技術研究院順利舉行。本次會議旨在圍繞兩項標準的合規(guī)性、技術先進性、實踐可操作性等維度進行全面審查，提出專業(yè)修改意見。

會上，香港品質保證局首席運營官趙志偉，澳門大學教授黃承發(fā)，國家交通運輸部智能車路協(xié)同關鍵技術與裝備行業(yè)研發(fā)中心執(zhí)行主任、教授、博士生導師關志超，深圳市地方級領軍人才、研祥智能科技股份有限公司總工程師龐觀士，深圳大學電子與信息工程學院副院長、博士生導師、副教授張沛昌，深圳技術大學副教授、物聯(lián)網(wǎng)工程系主任寧磊，工信部物聯(lián)網(wǎng)標準化技術委員會委員、深圳市先施科技股份有限公司副總經(jīng)理甘泉共同組成專家組。國家技術標準創(chuàng)新基地（深圳）秘書長王益群，深圳市標準院新興產(chǎn)業(yè)所副所長李媛紅，華為技術有限公司行業(yè)標準代表崔昊，深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司標準總監(jiān)錢勁，深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長鄭華兵共同參加會議。

華為技術有限公司行業(yè)標準代表崔昊代表編制組，分別對《城市感知體系 物模型要求》與《智慧城市 多級聯(lián)動指揮平臺建設要求》兩項標準進行了專題匯報。據(jù)介紹，《城市感知體系 物模型要求》聚焦感知產(chǎn)業(yè) “技術差異大、數(shù)據(jù)互通難、安全保障不足” 等痛點，確立統(tǒng)一架構、互聯(lián)互通、體系安全三大核心目標，通過規(guī)范物模型元素、特征列表及擴展能力，實現(xiàn)終端設備數(shù)字化統(tǒng)一表達，降低設備接入門檻與運維成本。《智慧城市 多級聯(lián)動指揮平臺建設要求》則針對城市治理中 “風險難預警、指揮難協(xié)調、決策難精準” 等問題，構建市、區(qū)、街（鎮(zhèn)）三級聯(lián)動架構，明確物理聯(lián)動、通信聯(lián)動、數(shù)據(jù)聯(lián)動、應用聯(lián)動四大實現(xiàn)路徑，支撐日常管理與應急處置的一體化運作。

評審環(huán)節(jié)中，專家組認為《城市感知體系 物模型要求》針對當前終端設備數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一、接口協(xié)議不兼容、系統(tǒng)集成難度大等行業(yè)痛點，標準創(chuàng)新性提出 “城市感知體系物模型” 建設要求，不僅確立了智慧城市感知體系物模型的總體架構，還明確了屬性、服務、事件、特征等核心元素內容，為智慧城市感知體系的設計、開發(fā)與應用提供了科學指導和重要依據(jù)。

專家組認為《智慧城市 多級聯(lián)動指揮平臺建設要求》針對當前城市跨層級聯(lián)動指揮中存在的風險預警難、指揮協(xié)調難、精準決策難、高效處置難等突出問題，該標準明確提出多層級聯(lián)動指揮體系建設要求，其編制兼具必要性與時效性，對提升政府治理能力和公共服務水平具有重要意義。同時，標準進一步規(guī)范了智慧城市多級聯(lián)動指揮系統(tǒng)的功能要求及平臺的多級聯(lián)動要求，為相關平臺建設提供了科學依據(jù)。此外，專家組建議將標準名稱正式定為《智慧城市 多級聯(lián)動指揮平臺建設要求》。

最后，專家組一致同意兩項團體標準通過評審，并建議編制組根據(jù)專家意見進行修改完善，盡快形成報批稿上報。未來，我會將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，聯(lián)合企業(yè)，依據(jù)市場需求共同制定團體標準，共同促進物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康有序發(fā)展。歡迎更多物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)牽頭制定或參編團體標準，有意者請聯(lián)系協(xié)會秘書處，18576657553。

 

 

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